126亿新能源汽车补贴将下发，未来3年还将“放款”1000亿

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一直备受新能源汽车补贴政策，始终牵动着新能源汽车主机厂紧绷的神经。此前业界传出的消息称，2019年新能源国家补贴将降低50%，而地方补贴将全面取消。于是，就在2019年新政公布的前夕，新能源车的终端价格就像极速行驶的过山车一样“上下不安”。

然而，在新能源补贴面临大幅下滑时，车企们终于迎来了久违的好消息。

3月19日，工信部网站公布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》。这就表明，在公示期间若无异议，将125.7亿补贴将下发给近百家企业，对2016年之前的“补贴账单”进行清算。

126亿“下放”，百余车企“获益”

具体而言，2015年度清算车型数量为2.9万台，折合补贴金额约为30亿元。2016年专家组核定的清算为7.1万台，折合补贴金额为95.7亿元。

从车企角度看来，比亚迪成为了拿取新能源补贴最多的车企。在乘用车、商用车并举的战略下，比亚迪在2015、2016两年中共获得新能源补贴约25亿元，占据补贴总额的五分之一。而排名第二的吉利汽车在两年中获得补贴共计11.11亿元，尚不足比亚迪的半数之多。

在补贴地区分布上，深圳市因为比亚迪的存在成为了获取补贴最多的城市，紧随其后的北京市与宁波市分别获得了11亿元以上的补贴。

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